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库地是有中国石油加油站的，油价跟叶城一样，在新藏线上行驶，最稳妥的事就是见到加油站就加油，油料充足才能信心满满呀！
从库地加油站加满油继续出发，沿着高山峡谷间的新藏线继续前行，就得翻越第二座达坂了！
这个时候的路况更差！山上的碎石时不时会滚落下山！行驶在新藏线的车辆一定一定要注意安全！
行驶在新藏线上，沿途还有不少骑行的勇士，刘浪让同伴给了些物资给他们吃喝，以作鼓励！
搓衣板路开的刘浪想吐，可没想到冻土路段更难熬。
随着温度上升，冻土融化，路基垮塌！路况极差！好在这路段并不是太长！要不然真的把刘浪给开崩溃！
开过了冻土路段继续往山上爬，就到了新藏线的第二个达坂！麻扎达坂！
麻扎达坂，位于新藏公路240公里处，也叫赛力亚克达坂，是第二个高山口，是新藏线最长的达坂。海拔4969米（或说海拔5100米）。与库地达坂相比，其凶险更胜一筹。“麻扎达坂尖，陡升五千三”。新藏线最长的大坂是麻扎。它位于麻扎兵站的北方，上下各近40公里，连续的坡道。麻扎达坂高山陡峭，直入云天，到处是不尽的岩石山寸草不生，满山敷满褐色砾石。路边的嶙峋而狰狞的巨大山体，相互扭结交错，坦诚地显露着彼此的较量。
麻扎达坂标牌旁是有观景台的，爬上观景台就可以看四周的雪山了！蓝天白云连绵不绝的雪山！随便一拍也能出大片。
听有的博主说站在这个观景台可以看到乔戈里峰！但是这山跟山都一样，刘浪是傻傻分不清楚。
下山的道路漫长而陡峭，一路皆是长长的下坡路，给人一种仿佛没有尽头的感觉。沿途冻土路段更是常见各种施工车辆，它们整齐地停靠在一旁，犹如一支严阵以待的军队。
从西藏阿里地区前往新疆的大货车在此路段面临着巨大的考验。车辆的动力是否充沛、司机的驾驶技术是否娴熟，这些因素都会直接影响到行车安全。
成功翻越麻扎达坂之后，刘浪驾车顺着叶尔羌河继续向前行驶。不久之后，便来到了第三座达坂——黑卡子达坂。毫无疑问，这座达坂是三座达坂之中最为艰险的一座。整段路程均为非铺装路面，路面凹凸不平，起伏不定，导致车辆剧烈颠簸。
坐在后备箱里的黑仔也被摇晃得不得不站起身来，通过扎马步的方式努力保持身体平衡。路况如此恶劣，大货车却数
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